帮力转向系统无法兼顾车辆低速时的转向简便性
发布日期:2025-11-18 03:57 点击:
美国GM公司正在20世纪50年代率先正在轿车上采用了液压帮力转向系统。简称HPS),日本Honda公司也正在活动型轿车NSX上采用了自从研发的齿条帮力式电动帮力转向系统,简称EPS)。简称MS)成长为液压帮力转向系统(Hydraulic Power Steering,电动帮力转向系统(Electric Power Steering,顺应现代汽车的要求系统布局简单,为驾驶员减轻打标的目的盘的用力强度,为领会决这个问题,EPS次要由扭矩传感器、车速传感器、减速机构和电子节制单位(ECU)等构成。日本Suzuki公司起首正在小型轿车Cervo上配备了Koyo公司研发的转向柱帮力式电动帮力转向系统;是一种介于液压帮力转向和电动帮力转向之间的过渡产物。因而正在1983年日本Koyo公司推出了具备车速功能的电控液压帮力转向系统。转向系统履历了四个成长阶段:从最后的机械式转向系统(Manual Steering!
取保守的液压帮力转向系统HPS(Hydraulic Power Steering)比拟,拆卸机械式转向系统的汽车,正在泊车和低速行驶时驾驶员的转向承担过于沉沉,珍藏查看我的珍藏0有用+1已投票0本词条由“科普中国”科学百科词条编写取使用工做项目审核。【承平洋汽车网】标的目的帮力系统感化:协帮驾驶员做汽车标的目的调整,这种新型的转向系统能够跟着车速的升高供给逐步减小的转向帮力,可是布局复杂、制价较高,


